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標題 寧陽縣城鄉公交和磁窯鎮村公交發展問題
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留言時間 2018-10-04
辦理部門 寧陽縣政府
內容 尊敬的寧陽縣政府的領導,我老家位於寧陽縣東部磁窯鎮興隆村。我們村的交通位置處在交通要道重要位置,自駕車到寧陽縣城和磁窯鎮很方便,可是農村汽車客運村村通發展情況一般,每天到縣城一天就那幾班車,去磁窯鎮一個鎮村公交 也沒站點也沒時間表,即便滴滴打車也是很少。我覺得咱們縣處在一個難得的發展時機,黨中央和省市領導要我們進行供給側結構改革,在當前中美貿易戰大環境下,我們應該挖掘內需擴大內需,縣城的經濟和磁窯鎮經濟的帶動都需要人流客流,假設寧陽縣的城鄉公交 和磁窯鎮村公交和別的發達省市一樣,班車車次多,時間固定,每天周邊鄉鎮去寧陽縣城多一個人次,消費可以帶動多少經濟,可以産生多少稅收? 磁窯鎮是東部重鎮,經濟的帶動也得靠人,人流沒有,經濟消費怎麼帶動?我一直呼籲經濟要想發展,先發展公共交通,公共交通發展好了,商貿服務業促進縣城和磁窯鎮經濟的發展,服務業可以提高經濟,滿足人民群眾日益增長的物質精神文化需求。

  我在這呼籲縣領導重視 寧陽縣城鄉公交的發展,重視磁窯鎮鎮村公交的發展,用公共交通來促進寧陽縣城經濟和磁窯鎮經濟的發展,人流帶動客流,客流帶動商貿服務業,能促進經濟又能給老百姓出行帶來實惠,何樂而不為呢! 我一直關注寧陽縣縣城和磁窯鎮的經濟發展,相信縣政府的能力和水準,希望磁窯鎮村公交在年底能看到進展,而不是每次還是那樣,一直規劃規劃,沒下文了。 
回復內容 一、寧陽縣人民政府已于2013年制訂了《寧陽縣公共交通規劃(2013-2020)》,提出了我縣近遠期公共交通線網規劃及發展目標,城鄉公交建設已納入這個規劃。縣交通運輸局已經制定《關於全縣農村客運班線公交化改造的實施方案》寧交字【2016】38號,自2016年9月份對寧陽至東莊等線路實施公交化改造,我們將根據這個規劃結合客運企業、市場現狀,逐步推進我縣公共交通事業發展,採取到期車輛更換為公交車型,客運、公交暫時並行該線路,所有車輛到期後實行完全公交化的模式。目前磁窯鎮至城區線路,北有寧陽至東莊線路平均11分鐘一班,南有寧陽至谷堆線路(途徑興隆村),2017年在磁窯鎮開通6條鎮村公交線路(402路磁窯二中至河洼途徑興隆村平均60分鐘一班)。
二、你提出“去磁窯鎮一個鎮村公交 也沒站點也沒時間表”,近期將在我縣建設站點200個(已對磁窯鎮村公交站點進行了摸底),站點時刻表加大宣傳,做到準點正班運作。
三、感謝您對公交行業的監督與支援。
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